Tampas de bueiro roubadas ao redor do mundo

E a industrialização chinesa tem a ver com essa merda curiosidade.

*Então, de modo bastante súbito – pelo menos assim pareceu – a China se tornou uma questão de importância internacional diária. É difícil precisar quando, exatamente, essa transição ocorreu.

Entretanto, pelo menos na minha imaginação, talvez tenha ocorrido um ponto crítico. E ele ocorreu durante várias semanas a partir de fevereiro de 2004, quando as tampas de bueiros começaram a desaparecer de estradas e pavimentos no mundo todo.

Como a demanda chinesa levou o preço da sucata a níveis recordes, em quase todos os lugares do mundo os ladrões tiveram a mesma idéia: assim que escurecia, tiravam as tampas de ferro e vendiam-nas a comerciantes locais, que as cortavam e embarcavam por navios para China.

Mais de 150 tampas desapareceram durante um mês em Chicago. “O grande roubo de drenos” na Escócia viu mais uma centena desaparecer em poucos dias.

Em Montreal, Gloucester e Kuala Lumpur, os pedestres desavisados caíam nos buracos.

No Brasil, nem foi preciso auxilio adicional da China. Roubam-nas desde sempre porque estão à mão para serem roubadas.

Sabe porque tampas de bueiros são redondas?

Porque se fosse em qualquer outro formato, existe o risco da dita cuja cair no bueiro durante manuseios.

Bem, não sei descrever isso com humor. Mas meu acesso de riso só não foi maior que quando um amigo trocou as tampas dos tubos de Araldite para só dias depois, ler a recomendação: “Cuidado com as tampas. Se trocadas, corre-se o risco de ficarem definitivamente coladas”.

Se ficaram? Sim, ficaram.

*Trecho do livro “A China Sacode o Mundo” Ed. Globo– James Kynge – Jornalista Chefe da Sucursal do Financial Times na China.

Coisas que ando lendo no blog do César Maia. Quando tiver algo assim interessante, repasso.